|
Базовое шасси
|
WS1201GJBG1B
|
|
Колёсная формула
|
4 х 2
|
|
Схема компоновки тс
|
Кабина над двигателем.
|
|
Максимальная скорость, км/час
|
89
|
|
Габаритные размеры (д х ш х в), мм
|
9870 × 2520 × 2900
|
|
Клиренс
|
38см.
|
|
Колёсная база, мм
|
5200
|
|
Исполнение рамы
|
Усиленная рама из лонжерона 10 мм с поперечинами из стали особой прочности, зафиксированных методом клепания. Прочность cтали 700 Мпа, 10/7/h/м2.
|
|
Параметры масс
|
|
Снаряженная масса, кг
|
5800
|
|
Полная масса, кг
|
19980
|
|
Максимальный уклон подъема
|
0,3
|
|
Распределение нагрузки автомобиля полной массы
|
|
Нагрузка на переднюю ось, кг
|
5000
|
|
Нагрузка на заднюю ось, кг
|
13000
|
|
Двигатель
|
|
Двигатель
|
Weichai WP7.270E51
|
|
Тип
|
Дизельный с турбонаддувом.
|
|
Количество цилиндров/расположение
|
6 рядное
|
|
Максимальная полезная мощность, л. С.
|
220
|
|
Экологический стандарт
|
Евро5
|
|
Система питания
|
Common rail
|
|
Моторный тормоз-замедлитель
|
Evb
|
|
Расположение двигателя
|
Продольно, спереди
|
|
Система охлаждения
|
Жидкостная
|
|
Коробка переключения передач
|
|
Модель
|
Fast gear, 8JS118TC-В
|
|
Количество передач
|
Вперёд-8, назад-2
|
|
Ком (коробка отбора мощности)
|
Qh 50
|
|
Сцепление
|
Сухое однодисковое, нажимного типа с диафрагменными пружинами.
|
|
- Cервопривод.
|
|
Система питания
|
|
Вместимость топливного бака
|
- 280 литров
|
|
Материал топливного бака
|
Алюминий. Использование алюминия при производстве топливного бака позволяет снизить его удельный вес более чем в 3 раза. Алюминий не подвержен коррозии.
|
|
Кабина
|
|
Кабина
|
TJG2120-L, подвеска на 4-х пневматических амортизаторах с гидрозамком, цельнометаллическая, откидывающаяся вперед, с электрическим и ручным насосом опрокидывания кабины.
|
|
- Подготовка под установку тахографа
|
|
Цвет и окраска кабины
|
Синий L02J, окрашивается роботом с предварительной катафорезной грунтовкой металла.
|
|
Стеклоподъёмники
|
Электрические, с управлением со стороны водителя и пассажира, функция автоматического опускания в нижнее положение.
|
|
Блокировка дверей
|
Центральный замок с пультом ду в ключе
|
|
Рулевое управление
|
Управление компьютером и мультимедийной системой, расположено на руле, что позволяет водителю не отвлекаться от движения.
|
|
Положение обеспечивает свободный доступ к функциям на панели приборов.
|
|
Рулевое управление переднего моста гидроусилителем марки
|
|
- ручная регулировка рулевой колонки по углу наклона и вылету.
|
|
Панель приборов
|
Обновленная эргономичная электронная приборная панель: с счетчиком рабочих моточасов.
|
|
Встроенная мультимедиа с 8 дюймовым сенсорным дисплеем с bluetooth, и usb,
|
|
Легкий доступ к элементам управления, и направлением обдува к блокировкам,
|
|
Аварийной сигнализацией, переключатель фар,
|
|
Предусмотрены практичные вещевые отделения для мелочи и телефонов.
|
|
Встроенные вентиляционные окна. Панель приборов с мягкой отделкой.
|
|
Комбинированная отделка панелиприборов.
|
|
Спальное место
|
Одно спальное место для отдыха водителя.
|
|
Система вентиляции
|
Климат контроль с обдувом теплым воздухом встроенные вентиляционные окна.
|
|
Сиденье водителя
|
Сиденье с пневматической подвеской, регулировкой: амортизации, положения, высоты, наклон, поясничная поддержка, регулируемый подголовник, с встроенным ремнем безопасности.
|
|
Подвеска
|
|
Передняя мост
|
Управляемый мост
|
|
Зависимая, на продольно расположенных полуэллиптических рессорах, с телескопическими гидравлическими амортизаторами.
|
|
Задние мосты
|
Ведущий мост, с планетарными колесными редукторами, рессорная подвеска
|
|
- Многолистовая рессора
|
|
Изотермический фургон
|
|
Внешние габариты платформы, ДхШхВ, мм.
|
7500х2600х2500
|
|
Фургон
|
Изоляция - экструдированный пенополистирол, внешняя обшивка и теплоизоляционный слой составляют единое целое - монолитную панель, служащую элементом несущей конструкции, что обеспечивает жесткость и надежность кузова.Сэндвич-панели боковые стены трехслойные. Состав:плакированный металл белого цвета/утеплитель 60 мм/плакированный металл белого цвета.Сэндвич-панель потолка и передней стены трехслойная. Состав:плакированный металл белого цвета/утеплитель 80 мм/плакированный металл белого цвета.Сэндвич-панели дверей трехслойные. Состав: плакированныйметалл белого цвета/утеплитель ППУ 85 мм/пластик армированный стекловолокном. Сэндвич-панели пола четырехслойные. Состав: Плакированный металл белого цвета/утеплитель 80 мм/влагостойкая
|
|
Доступ в фургон
|
Выдвижная лестница
|
|
Технология производства/ форма фургона:
|
Из сэндвич-панелей / прямоугольная с плоской крышей;
|
|
Метод изготовления сэндвич-панелей:
|
Склейка – под давлением с использованием высококачественных клеев. Несущими элементами являются сэндвич-панели;
|
|
Освещение
|
Внутреннее светодиодные светильники
|
|
Внешнее согласно Правилам ЕЭК ООН No48-03, -04
|
|
Тормозная система
|
|
|
Пневматическая, двухконтурная, раздельная, с тормозными механизмами барабанного типа на всех осях
|
|
- ABS тормозная система с электронным управлением
|
|
- Esc электронная система курсовой устойчивости
|
|
Стояночная
|
Тормозные механизмы с пружинным энергоаккумулятором.
|
|
Шины
|
|
Размер шин
|
Одинарные шины на передних осях, сдвоенные шины на задних осях. 245/70R19.5.
|
|
Запасное колесо
|
|
Диски
|
Стальные
|
|
|
