Автобетоносмеситель Faw J6 6x4 АБС Tigarbo, 9 м3

Автобетоносмеситель на шасси FAW J6 с оборудованием Tigarbo и объёмом барабана 9 м³ — профессиональная спецтехника для транспортировки и подачи бетонной смеси на строительные объекты. Машина сохраняет однородность и рабочие свойства бетона за счёт непрерывного вращения барабана, а мощное шасси 6×4 обеспечивает уверенную работу на стройплощадках и в городских условиях. Оптимален для подрядчиков, бетонных узлов и девелоперов, которым важна надёжность, вместимость и адаптация к российским условиям эксплуатации.

Ключевые преимущества

• Сохранность качества смеси: автономный привод вращения барабана поддерживает постоянное перемешивание — бетон не расслаивается и не схватывается в пути.

• Высокая вместимость: барабан рассчитан на транспортировку до 9 м³ бетонной смеси — оптимальный баланс между производительностью и манёвренностью.

• Надёжное шасси FAW J6: проверенная конструкция с усиленной рамой и распределением нагрузки по осям, рассчитанная на интенсивную эксплуатацию и плохие подъездные пути.

• Эффективная разгрузка: продуманная геометрия барабана и желоба обеспечивает точную подачу смеси в опалубку, к бетононасосу или в тару без значительных потерь.

• Комфорт и безопасность оператора: кабина FAW J6 с хорошей обзорностью, эргономикой и системами помощи водителю упрощает работу в стеснённых условиях стройплощадки.

Технические характеристики шасси FAW J6 (CA3250), 6×4

• Двигатель: FAW CA6DM2, дизельный, 6‑цилиндровый, 11,05 л; мощность — 390 л. с., крутящий момент — до 2 100 Н·м; экологический класс — Евро‑5.

• Трансмиссия: 12‑ступенчатая МКПП FAST 12JSD180TA, синхронизированная.

• Колёсная формула: 6×4 — повышенная проходимость и устойчивость при полной загрузке.

• Полная масса: до 35 100 кг; нагрузка на переднюю ось — до 7 500 кг, на заднюю тележку — до 27 600 кг.

• Снаряжённая масса: около 17 300–17 700 кг (зависит от комплектации).

• Топливный бак: 400 л — достаточный запас хода для работы в городе и на региональных объектах.

• Подвеска: рессорная, усиленная, рассчитана на высокие динамические нагрузки.

• Тормозная система: пневматическая двухконтурная, ABS, ESC, моторный тормоз‑замедлитель (ретардер).

• Кабина: FAW J6, высокая, со спальным местом, кондиционером, пневмоподвеской сиденья, подогревом, хорошей шумоизоляцией.

Характеристики бетоносмесительной установки Tigarbo

• Объём перевозимой бетонной смеси: до 9 м³.

• Смесительный барабан: спиральные лопасти оптимальной геометрии для равномерного перемешивания и полной выгрузки.

• Привод вращения барабана: автономный (от отдельного двигателя либо от КОМ) — гарантирует стабильную работу даже при остановках и на холостом ходу.

• Бак для воды: 800 л — достаточно для промывки барабана после рейса и поддержания нужной консистенции смеси.

• Желоб разгрузки: телескопический либо составной, регулируемый по длине и углу наклона — для точной подачи смеси в нужную точку.

• Система контроля: датчики вращения, концевые выключатели, аварийная остановка — повышают безопасность эксплуатации.

• Габариты установки: общая длина автомобиля — порядка 9 300–9 800 мм, ширина — 2 550 мм, высота — до 4 000 мм.

Для каких задач подходит

• Доставка товарного бетона на монолитные стройки, в том числе в плотной городской застройке.

• Подача смеси к месту укладки: непосредственно в опалубку, в приёмный бункер бетононасоса, в тару или на конвейер.

• Работа на объектах с ограниченным подъездом: манёвренность шасси 6×4 и продуманная разгрузка позволяют эффективно обслуживать площадки без простоев.

• Перевозка смесей с разными требованиями к подвижности — постоянное перемешивание сохраняет заданные характеристики до момента выгрузки.

Автобетоносмеситель АБС 9АП УСТ 5453 на шасси  FAW 6x4 предназначен для транспортирования бетонной смеси и разгрузки ее непосредственно в место укладки или перегрузки в другие бетонотранспортные устройства: бетононасосы, конвейеры, тару и т.п.

Бетон подвержен постепенному схватыванию, если некоторое время находится в неподвижном состоянии. Схватывание обусловлено началом химического процесса, при котором образуются устойчивые связи между компонентами. Жизнеспособность и сохранность свойств бетона во время транспортировки обеспечивается путем непрерывного вращения смесительного барабана.