Комбинированная дорожная машина (КДМ) на шасси FAW 6×4 — универсальная коммунально‑дорожная техника для круглогодичного обслуживания городских улиц, трасс и дворовых территорий. Машина способна выполнять широкий спектр работ: от уборки снега и распределения противогололёдных материалов зимой до мойки и подметания дорожного полотна летом. Оптимальна для муниципальных предприятий, дорожных служб и подрядных организаций, которым требуется одна машина вместо нескольких узкоспециализированных.
Ключевые преимущества
-
Круглогодичная эксплуатация: за счёт сменного и комбинированного оборудования машина эффективно работает и зимой (уборка снега, посыпка реагентами), и летом (полив, мойка, подметание).
-
Высокая проходимость и устойчивость: колёсная формула 6×4 и усиленная рама позволяют уверенно работать на сложных участках, в том числе вне асфальта и при полной загрузке бункера/цистерны.
-
Быстрая смена оборудования: большинство навесных модулей (отвалы, щётки, бункеры) монтируются/демонтируются без грузоподъёмной техники, зачастую за 15–30 минут.
-
Точная дозировка и управление: электронные и полуавтоматические системы регулировки ширины и плотности посыпки, а также скорости подачи воды/смеси.
-
Комфортная кабина и эргономика: современная кабина FAW с хорошей обзорностью, системами помощи водителю и удобным пультом управления навесным оборудованием.
Технические характеристики шасси FAW 6×4 (типовая комплектация)
-
Двигатель: CA6DM2‑42E51, дизельный, 6‑цилиндровый, 11,05 л, мощность — 420 л. с., крутящий момент — до 2 100 Н·м, экологический класс — Евро‑5.
-
Трансмиссия: 12‑ступенчатая МКПП ZF (например, ZF12TX2420TD) либо аналог, с возможностью отбора мощности для гидросистемы.
-
Колёсная формула: 6×4.
-
Полная масса: до 37 000 кг; нагрузка на переднюю ось — до 7 950 кг, на заднюю тележку — до 29 050 кг.
-
Топливный бак: 400–500 л — обеспечивает длительную работу без дозаправки.
-
Подвеска: рессорная, усиленная, рассчитана на высокие динамические нагрузки при работе с тяжёлым навесным оборудованием.
-
Тормозная система: пневматическая двухконтурная, ABS, ESC, моторный тормоз‑замедлитель (ретардер).
-
Кабина: высокая, со спальным местом, кондиционером, подогревом сидений, эргономичным сиденьем с пневмоподвеской, камерами/датчиками для безопасной работы с навесным оборудованием.
Характеристики навесного и сменного оборудования (базовая и опциональная комплектация)
Зимнее оборудование
-
Передний отвал: городской либо скоростной, ширина захвата — 3 000–3 500 мм, высота — 1 100–1 200 мм; резиновые ножи для защиты дорожного покрытия.
-
Пескосолеразбрасыватель: бункер объёмом 8–10 м³ из стали с антикоррозийной обработкой; ширина посыпки — 2–8 м; регулировка плотности подачи смеси из кабины.
-
Средний грейдерный нож: для удаления наледи и снежного наката.
-
Боковой отвал (опция): для очистки обочин и труднодоступных зон.
Летнее оборудование
-
Поливомоечная система: пластиковые или стальные баки суммарно 10–12 м³; высоконапорная рейка для мойки ограждений и дорожного полотна.
-
Подметальные щётки: передняя и/или межбазовая, диаметр щётки — 550–600 мм, материал ворса — полипропилен либо стальной трос; ширина подметания — до 2 500 мм.
-
Оборудование для мойки барьерных ограждений (опция).
Гидравлика и управление
-
Гидросистема: открытого типа, дискретно‑пропорциональная; напорный и сливной фильтры, система охлаждения масла.
-
Привод оборудования: от коробки отбора мощности (КОМ) через гидронасосы; управление — электрогидравлическое, с пульта в кабине.
-
Безопасность: концевые выключатели, аварийная остановка, контроль уровня масла и температуры.
Для каких задач подходит
-
Зима: уборка свежевыпавшего и уплотнённого снега, удаление наледи, распределение пескосоляной смеси и твёрдых реагентов, очистка обочин.
-
Лето: полив и обеспыливание дорог, мойка дорожного полотна и барьерных ограждений, подметание мусора, листвы, песка.
-
Межсезонье и ЧС: откачка и вывоз талых вод (при наличии соответствующей надстройки), локальная очистка ливневой канализации, вывоз смета после подметания.
