САМОСВАЛЬНЫЙ ПОЛУПРИЦЕП KRAFT HALF-PIPE / 31 м3

- самосвальный кузов HALF-PIPE с задней разгрузкой со средней усиливающей стойкой, предназначен для перевозки строительных грузов;

- угол опрокидывания назад 45…47 гр.;

- материал кузова высокопрочная сталь S500МС:

           - основание платформы -  6 мм;

           - панели бортов -  5 мм;

- задний борт на верхней навеске, запоры механические, срабатывают автоматически при подъеме/ опускании платформы;

- защитный “фартук” из оцинкованной стали над крыльями вдоль боковой части кузова;

- механический замок фиксации HYFIX, предотвращающий вертикальное перемещение кузова при движении;

- площадка для обслуживания полога;

- сматывающее устройство с пологом;

- фиксация полога с помощью стяжных ремней и трещоток на кузове;

- дуги полога съемные.

- сварная рама, с двумя лонжеронами переменного сечения, изготовленных из высокопрочной стали  S700MC, специально адаптированная для эксплуатации в сложных дорожных условиях;

- механическое двухскоростное опорное устройство;

- два положения шкворня для тягачей 4х2, 6х2 и 6х4 ;

- инструментальный ящик DAKEN;

- бак для воды с мыльницей LOKHEN;

- два манометра для контроля давления в системе.

• тормозные механизмы барабанного типа;

- TEBS-E VIE;

- тормозные камеры мембранного типа;

- стояночная тормозная система полуавтоматического типа с пружинными   энергоаккумуляторами.

- фронтальный гидроцилиндр BINOTTO с нижним креплением;

- ошиновка односкатная / 6 колес + 1 запасное/ -                                    7 шт.;

- автошина CORDIANT 164К 385/65R22.5;

- стальные диски 11,75х22,5.

- пневматическая подвеска BPW;

- три оси BPW грузоподъемностью 9 000 кг каждая;

- межосевое расстояние 1 310 мм;

- механизм подъема первой оси.

- все стальные детали проходят дробеструйную обработку перед покраской;

- толщина покрытия 120-140 мкм;

- цвет рамы – черный;

- цвет кузова – любой цвет по системе RAL.

- проводка и светотехника ASPOECK;

- двухпроводная система, раб. напряжение 24 V;

- два задних комбинированных фонаря;

- два фонаря полного габарита;

- два фонаря освещения номерного знака;

- два передних габаритных фонаря, совмещенных со световозвращателем;

- шесть боковых габаритных фонарей с оранжевыми световозвращателями;

- два дополнительных фонаря освещения при движении задним ходом.

- пластиковые крылья DOMAR, резиновые брызговики на двух задних крыльях;

- два противооткатных упора;

- держатель для одного запасного колеса с лебедкой под рамой прицепа;

- кронштейны крепления для двух запасных колес на переднем борте кузова; 

- боковая защита из алюминиевого профиля;

- складной задний противоподкатный брус;

- светоотражающая контурная маркировка в соответствии с Правилами ЕЭК ООН;