Бортовой автомобиль FAW CA 3250 с колёсной формулой 6×6 и крано-манипуляторной установкой HORYONG HRS 216 — универсальная спецтехника для перевозки и самостоятельной погрузки‑разгрузки тяжёлых грузов. Машина объединяет проходимость полноприводного шасси, вместительную бортовую платформу и высокую грузоподъёмность манипулятора: это позволяет отказаться от привлечения отдельного автокрана и фронтального погрузчика на объекте. Техника оптимальна для строительных, монтажных, дорожных, коммунальных и логистических задач в условиях плохих дорог, бездорожья и удалённых площадок. Подойдёт подрядчикам, которым нужна автономность на объекте, высокая производительность и снижение накладных расходов на дополнительную спецтехнику.
Ключевые преимущества
-
Проходимость 6×6 в тяжёлых условиях. Полный привод, блокировки дифференциалов, высокий клиренс и усиленные мосты позволяют уверенно работать на стройплощадках, в карьерах, на лесных дорогах и в межсезонье, когда другая техника теряет подвижность.
-
Мощная силовая установка. Двигатель FAW CA6DM2‑42E51 (11,05 л, 420 л.с., до ~2100 Н·м крутящего момента) обеспечивает уверенную тягу с тяжёлым грузом и стабильную работу КМУ даже на уклонах и при полной загрузке.
-
Производительный манипулятор HORYONG HRS 216. Корейская КМУ с 6‑гранной телескопической стрелой (6 секций) и непрерывным вращением на 360° даёт большую рабочую зону и гибкость при работе в стеснённых условиях. Максимальный грузовой момент — около 18 т·м, максимальная высота подъёма — до 23 м, максимальный вылет стрелы — до 19,7–20,3 м (в зависимости от исполнения).
-
Большая бортовая платформа. Длина платформы до 6500–7800 мм (зависит от модификации), ширина 2450–2550 мм, борта из стали, пол — влагостойкая фанера 27 мм. Это позволяет перевозить длинномерные материалы (трубы, балки, доски), паллеты, оборудование, металлоконструкции и строительные грузы.
-
Безопасность и контроль при работе с КМУ. Гидравлические выдвижные аутригеры (передние до 6,1 м, задние до 4,3 м) обеспечивают устойчивую опорную базу; система контроля нагрузки, защита от перегруза и аварийные клапаны повышают безопасность оператора и сохранность техники.
-
Надёжная трансмиссия и тормозная система. 10‑ступенчатая механическая КПП CA10TAX190M2, сцепление SACHS/YIDONG с пневмогидроусилителем, пневматическая двухконтурная тормозная система WABCO с ABS, моторный тормоз‑замедлитель и энергоаккумуляторы обеспечивают уверенное управление тяжёлой машиной и снижают износ тормозных колодок.
-
Комфорт и адаптация к российским условиям. Кабина FAW J6 со спальным местом, эргономичной панелью, кондиционером, шумоизоляцией и подогревом сидений; зимний пакет (подогрев топливного фильтра и сепаратора, предпусковой подогреватель, защита магистралей) позволяет эксплуатировать автомобиль круглый год, включая низкие температуры.
Технические характеристики
Шасси FAW CA 3250 6×6:
-
Тип: бортовой автомобиль повышенной проходимости с КМУ.
-
Колёсная формула: 6×6.
-
Двигатель: FAW CA6DM2‑42E51, дизельный, 6‑цилиндровый, турбонаддув, интеркулер, Common Rail, SCR (AdBlue).
-
Мощность: 420 л.с. (309 кВт) при 1900 об/мин.
-
Крутящий момент: до 2100 Н·м при 1300 об/мин.
-
Экологический класс: Евро‑5.
-
Коробка передач: CA10TAX190M2, механическая, 10 передач вперёд + 2 назад, синхронизированная, с демультипликатором.
-
Сцепление: сухое однодисковое, 430 мм, с пневмогидроусилителем.
-
Подвеска: рессорная на всех осях, амортизаторы, стабилизатор поперечной устойчивости, задняя — балансирная.
-
Тормозная система: WABCO, пневматическая, двухконтурная, ABS, барабанные тормозные механизмы, моторный тормоз, стояночный тормоз на энергоаккумуляторах.
-
Топливный бак: 400 л.
-
Шины: 315/80R22,5.
-
Полная масса: до 37 000 кг.
-
Снаряжённая масса: около 16 500 кг.
-
Грузоподъёмность шасси: ориентировочно до 20 500 кг (с учётом массы КМУ).
Бортовая платформа:
КМУ HORYONG HRS 216:
-
Грузовой момент: ~18 т·м.
-
Максимальная грузоподъёмность: 8000 кг на вылете 2,0 м.
-
Вылет стрелы: до 19,7–20,3 м.
-
Максимальная высота подъёма: до 23,0–23,3 м.
-
Количество секций стрелы: 6 (1 основная + 5 выдвижных), 6‑гранный профиль.
-
Угол подъёма стрелы: от −17° до +80°.
-
Вращение колонны: 360°, непрерывное.
-
Аутригеры: гидравлические, выдвижные; передние до 6,1 м, задние до 4,0–4,3 м.
-
Гидросистема КМУ: объём ~160–180 л, радиатор охлаждения, всесезонное масло HVLP 32.
-
Управление: верхний пост, возможна комплектация дистанционным пультом.
-
Трос/лебёдка: диаметр 10 мм, длина 120 м.
Для каких задач подходит
-
Строительство и монтаж. Погрузка и разгрузка строительных материалов, металлоконструкций, опалубки, оборудования; монтаж бытовок, контейнеров, малых сооружений без привлечения автокрана.
-
Дорожные и коммунальные работы. Перевозка труб, бордюров, плит, люков, элементов благоустройства; погрузка строительного мусора и металлолома.
-
Работа на удалённых и труднодоступных объектах. Благодаря полному приводу и автономности (свой манипулятор) техника эффективна на лесных делянках, в карьерах, на временных дорогах, в вахтовых посёлках и на площадках без подъездных путей.
-
Логистика и развозка по объектам. Перевозка длинномерных и тяжёлых грузов с возможностью выгрузки в любой точке маршрута, в том числе на неподготовленных площадках.
-
Аварийно‑восстановительные и ремонтные работы. Быстрая доставка и установка оборудования, труб, опор ЛЭП, секций ограждений; работа в стеснённых городских и промышленных зонах за счёт точного позиционирования стрелы и вращения на 360°.
