Бортовой автомобиль AMT CNG с КМУ — надежность, мощность и эффективность в одном решении
Содержание (с якорями):
Что такое бортовой автомобиль AMT CNG с КМУ?
Бортовой автомобиль AMT CNG с краном-манипулятором (КМУ) представляет собой уникальное сочетание грузового транспорта и мобильной подъемной техники. Это универсальное решение, которое позволяет не только перевозить различные виды грузов, но и самостоятельно производить их погрузку и разгрузку без использования внешних механизмов.
Такие автомобили находят широкое применение в строительстве, логистике, торговле, ЖКХ и других сферах, где важна автономность и оперативность выполнения задач. Модель AMT CNG оснащена двигателем, работающим на сжатом природном газе (CNG), что делает её экологически чистым и экономичным вариантом для городской и региональной эксплуатации.
Преимущества комбинированного транспортного решения
Интеграция крана-манипулятора в конструкцию бортового автомобиля дает целый ряд преимуществ:
- Автономность: отсутствует необходимость привлечения дополнительной техники для погрузки/разгрузки.
- Экономия времени: ускоряются логистические процессы за счет минимизации этапов подготовки.
- Снижение затрат: исключаются расходы на аренду или содержание специализированной техники.
- Широкая применимость: возможность работы с длинномерными, тяжелыми и негабаритными грузами.
- Мобильность: высокая проходимость и манёвренность обеспечивают доступ даже в труднодоступные места.
Эти факторы делают бортовой с кму особенно востребованным в условиях плотной городской застройки, на стройплощадках и в удалённых районах.
Общее описание автомобиля AMT CNG
AMT CNG — это современный грузовик, оснащённый автоматизированной механической трансмиссией и двигателем, работающим на сжатом природном газе. Такая конструкция обеспечивает:
- Высокую топливную экономичность
- Низкий уровень выбросов
- Комфорт управления
- Долгий срок службы двигателя
- Современные системы безопасности
Автомобиль имеет прочную раму, усиленную подвеску и вместительный бортовой кузов, идеально подходящий для установки крана-манипулятора. Благодаря этому модель AMT CNG становится основой для создания многофункционального транспортного средства.
КМУ манипулятор: технические характеристики и возможности
Кран-манипулятор, установленный на бортовой автомобиль AMT CNG, обладает следующими ключевыми параметрами:
Параметр
|
Значение
|
Грузовой момент (т·м)
|
23,8
|
Число секций стрелы
|
4
|
Максимальный вылет стрелы (м)
|
12,5
|
Максимальная высота подъёма (м)
|
14,8
|
Угол подъёма стрелы (°)
|
до 86
|
Угол вращения платформы (°)
|
360
|
Рабочее давление (МПа)
|
31
|
Объём гидробака (л)
|
168
|
Расход масла (л/мин)
|
25
|
Размах аутригеров (мм)
|
5633
|
Диапазон рабочих температур (°C)
|
-40 до +40
|
Вес КМУ (кг)
|
3500
|
Эти технические характеристики КМУ говорят о его высокой грузоподъёмности, широком диапазоне рабочих условий и способности работать в сложных климатических условиях.
Детальное описание КМУ: грузоподъёмность и параметры работы
Одним из ключевых параметров любого крана-манипулятора является грузоподъёмность на различных вылетах стрелы. Для данной модели она распределяется следующим образом:
- На вылете 2 метра — 11 000 кг
- На вылете 4,48 метра — 5 400 кг
- На вылете 6,33 метра — 3 690 кг
- На вылете 8,28 метра — 2 720 кг
- На вылете 10,5 метра — 2 100 кг
- На вылете 12,54 метра — 1 750 кг
Это позволяет использовать КМУ как для работы с тяжёлыми короткими грузами, так и для аккуратной разгрузки более лёгких, но объёмных изделий. Благодаря четырём секциям стрелы обеспечивается максимальная точность и стабильность подъёма.
Как работает кран-манипулятор на практике?
Работа с КМУ осуществляется через удобный пост управления, расположенный сверху. Это даёт оператору полный обзор зоны работы и позволяет контролировать все этапы подъёма и перемещения груза.
Процесс погрузки включает следующие этапы:
- Установка автомобиля на ровной площадке.
- Раскладывание аутригеров для стабилизации машины.
- Подготовка стрелы и крюковой подвески.
- Захват и подъём груза.
- Перемещение груза на борт или обратно.
- Складывание стрелы и завершение работы.
КМУ позволяет работать как с паллетами, так и с крупногабаритными объектами — трубами, контейнерами, металлоконструкциями и другими материалами.
Где применяется бортовой с кму?
Бортовой автомобиль с краном-манипулятором может использоваться в самых разных областях:
- Строительство: доставка и разгрузка стройматериалов прямо на площадке.
- Логистика: перевозка и самопогрузка грузов без необходимости использования терминалов.
- ЖКХ: обслуживание инфраструктуры, замена ёмкостей, установка оборудования.
- Сельское хозяйство: транспортировка техники, удобрений, урожая.
- Промышленность: обслуживание складов, цехов, перегрузка продукции.
Экологичность и экономичность AMT CNG
Автомобиль AMT CNG использует двигатель, работающий на сжатом природном газе (Compressed Natural Gas). Это обеспечивает:
- Минимальные выбросы CO₂ и других загрязняющих веществ.
- Отсутствие запаха и сажи в выхлопе.
- Возможность эксплуатации в экологически чувствительных зонах.
- Низкую стоимость топлива по сравнению с дизелем.
Кроме того, газовые двигатели имеют меньший износ деталей, что снижает затраты на обслуживание и увеличивает срок службы техники.
Сферы применения бортового с КМУ в промышленности и логистике
В промышленности бортовой с кму активно используется для доставки и разгрузки металлических конструкций, труб, плит, станков и другого оборудования. Он особенно ценится там, где требуется оперативность и точность погрузки.
В логистике такие автомобили становятся незаменимыми помощниками при работе с мультимодальными перевозками, когда необходимо быстро перегружать товары между различными типами транспорта.
КМУ позволяет:
- Уменьшить время ожидания спецтехники.
- Повысить безопасность погрузочно-разгрузочных работ.
- Увеличить количество рейсов в день.
Почему стоит выбрать именно AMT CNG с КМУ?
Выбирая бортовой с кму, важно учитывать не только технические характеристики, но и общую надёжность, экономичность и функциональность. Вот основные причины, почему именно AMT CNG станет отличным выбором:
- Высокая грузоподъёмность и вылет стрелы обеспечивают работу с любыми типами грузов.
- Экологичный двигатель CNG соответствует современным требованиям к транспорту.
- Широкий диапазон рабочих температур гарантирует надёжность даже в суровых условиях.
- Удобство управления и эргономика поста позволяют снизить нагрузку на оператора.
- Прочная конструкция рассчитана на длительную эксплуатацию в режиме повышенных нагрузок.
Это идеальный вариант для тех, кто ценит качество, надёжность и эффективность.
Безопасность и комфорт при эксплуатации
КМУ оснащён системами защиты от перегрузки, которые предотвращают повреждение механизма при превышении допустимых значений. Также предусмотрены ограничители движения стрелы и защита от опрокидывания.
Кабина водителя оборудована всем необходимым для комфортной работы:
- Климат-контроль
- Система шумоизоляции
- Многофункциональное рулевое управление
- Удобное место для отдыха
Комфорт оператора и безопасность при работе с КМУ — главные приоритеты конструкторов.
Варианты комплектаций и модификаций
Бортовой автомобиль AMT CNG с КМУ может быть адаптирован под конкретные задачи заказчика:
- Установка дополнительного оборудования: лебёдки, стрелового удлинителя, гидрозахватов.
- Изменение длины и формы бортового кузова.
- Модификация системы управления КМУ.
- Усиление шасси и ходовой части.
- Установка системы спутникового контроля и навигации.
Такие изменения позволяют создать максимально эффективное транспортное средство для конкретного направления деятельности.
Уход и обслуживание КМУ и автомобиля
Для продления срока службы и сохранения высокой производительности необходимо регулярно проводить техническое обслуживание:
- Проверка уровня масла и фильтров в гидравлической системе.
- Осмотр состояния стрелы, крюков и тросов.
- Тестирование функций вращения, подъёма и выдвижения секций.
- Контроль работы аутригеров и стабилизаторов.
- Профилактика двигателя и трансмиссии.
Своевременное обслуживание позволяет избежать простоев и дорогостоящего ремонта.
Заключение: современный подход к грузоперевозкам с функцией погрузки
Бортовой автомобиль AMT CNG с краном-манипулятором — это не просто грузовик, а полноценный комплекс для перевозки и обработки грузов. Он сочетает в себе мощность, функциональность, экологичность и экономичность. Такой автомобиль значительно повышает эффективность логистических процессов, снижает затраты и увеличивает производительность.
Если вы ищете надёжное и универсальное решение для перевозки и погрузки грузов — AMT CNG с КМУ станет вашим лучшим выбором.
FAQ по теме "бортовой с кму"
- Вопрос: Что такое бортовой с кму?
- Ответ: Это грузовой автомобиль, оснащённый краном-манипулятором, который позволяет выполнять погрузку и разгрузку без дополнительной техники.
- Вопрос: Какие технические характеристики КМУ?
- Ответ: Грузовой момент — 23,8 т/м, максимальный вылет стрелы — 12,5 м, высота подъёма — 14,8 м, угол вращения — 360°, масса — 3500 кг.
- Вопрос: Какова грузоподъёмность на разных вылетах?
- Ответ: На вылете 2 м — 11 000 кг, на 4,48 м — 5 400 кг, на 12,5 м — 1 750 кг.
- Вопрос: Можно ли использовать автомобиль в холодных условиях?
- Ответ: Да, КМУ рассчитан на работу при температуре от -40 до +40°C.
- Вопрос: Какие преимущества у AMT CNG?
- Ответ: Использование CNG делает автомобиль экологичным и экономичным, а автоматизированная трансмиссия повышает комфорт вождения.
- Вопрос: Где применяется бортовой с кму?
- Ответ: В строительстве, логистике, ЖКХ, сельском хозяйстве и промышленности.
- Вопрос: Как управлять краном-манипулятором?
- Ответ: Управление осуществляется с верхнего поста, который обеспечивает хороший обзор всей зоны работы.
- Вопрос: Как часто нужно обслуживать КМУ?
- Ответ: Рекомендуется проводить плановое ТО каждые 100 часов работы или согласно графику производителя.
- Вопрос: Можно ли модифицировать автомобиль под свои нужды?
- Ответ: Да, возможно изменение комплектации: установка удлинителей, дополнительных захватов, усиление шасси и другие опции.
- Вопрос: Какие меры безопасности при работе с КМУ?
- Ответ: Необходимо соблюдать ограничения по весу и вылету, использовать аутригеры, проверять исправность механизмов перед началом работ.