Самсовалы FAW J6 NEW в продаже в декабре

Успейте купить в декабре долгожданные самосвалы FAW J6 в рестайлинговом исполнении 2025 года выпуска. Полноприводные самосвалы FAW 6х6 уже спешат к своим российским клиентам, чтобы порадовать их новым уровнем комфорта и отличными эксплуатационными характеристиками. Самосвалы уже прошли сертификационные испытания, получен новый ОТТС.
Новая версия самосвалов J6P стала современней и более адаптированной к российским условиям, особенно для работы в северных регионах.
Цены на новые самосвалы уточняйте у менеджеров группы комапний "Автомагистраль".

Основные ключевые особенности рестайлингового самосвала FAW J6P:

- улучшена эргономика, тепло-, шумо- и виброизоляции кабины, нет заднего окна, диодные фары;
- увеличена мощность двигателя и крутящий момент. Стал более экономичным
- синхронизированная КПП
- увеличен дорожный просвет до 460 мм
-усовершенствована подвеска, увеличено количество листов в рессорах, увеличена грузоподъёмность
- возможна установка односкатной ошиновки 14R20
- В ОТТС разрешён прицеп
- улучшенная система очистки топлива;
-доработана тормозная система

Кабина Внутри значительно улучшилась эргономика. Приборная панель теперь имеет вертикальный дисплей. Комбинированные переключатели стали более компактными. Если в версии самосвала 2023 году переключатели были все в одном блоке, то в 2024 году их разделили. Слева теперь регулировка света, подъем кабины, отбор мощности. Справа аварийка, противотуманные фары и блокировка дифференциала. В кабине теперь находится рычаг переключения передач, ранее установленный на моторном щите, он соединен с коробкой телескопической тягой. Это значительно снижает уровень шума в кабине и уменьшает вибрации рычага КПП. Очень важно, что кабина стала теплее. Убрали заднее окно. Кабина полностью утеплена, увеличена площадь коврового покрытия в салоне, улучшена шумо- и теплоизоляцию. Добавили штатный автономный отопитель Webasto. Появилась дополнительная розетка на 220 вольт. Изменен уплотнитель в дверях. Кабина стала герметичней. Кондиционер значительно доработан, его производительность увеличена примерно на 25%. Сиденья установлены , как и раньше, фирмы Grammer, но теперь оснащены вентиляцией. Изменилась и подвеска кабины. Она стала более комфортной за счет замены фиксированной откидной конструкции, на плавающие оси и поворотный рычаг.