Знакомимся с БАЗ
✅14 июля ГК «Автомагистраль» посетители руководители нового российского автозавода БАЗ (АО «Романов) из С.Петербурга!
Это первый визит БАЗ в Миасс! Гостей познакомили с производственными возможностями предприятия «Автомагистраль-Спецтехника», работой дилерского центра!
Представители «БАЗ» рассказали о своем новом уникальном продукте - крупногабаритном автомобиле повышенной проходимости для сложных условий эксплуатации!
Техника БАЗ, разработанная инжиниринговым центром Обуховского завода (входит в концерн «Алмаз-Антей»), предназначена для работы в сложных дорожных условиях, обладает колесной формулой 6×6 и клиренсом 400 мм .
Главная особенность грузовиков БАЗ — это уникальное сочетание армейских технологий и гражданского комфорта, реализованное на абсолютно новой платформе.
✅Независимая подвеска всех колёс: Это главная "фишка" . В отличие от большинства грузовиков с жёсткими мостами на рессорах, здесь каждое колесо имеет независимую пружинную подвеску. Это даёт колоссальное преимущество на бездорожье! По этому принципу БАЗ ближе к легендарной Tatre
✅Полный привод и блокировки: в конструкцию заложены межколёсные и межосевые блокировки дифференциалов, а также система подкачки шин — стандартный набор для покорения бездорожья и грязи .
✅Геометрическая проходимость и грузоподъёмность: Клиренс (дорожный просвет) составляет 400 мм . При этом грузоподъёмность достигает 22 тонн, а нагрузка на каждую ось — до 12 тонн, что позволяет устанавливать тяжёлое спецоборудование .
✅Российская основа. Высокая локализация: Машина на 90% состоит из отечественных и белорусских комплектующих. Сердце грузовика — турбодизель ЯМЗ-653 мощностью 367 л.с. и 9-ступенчатая "механика" ЯМЗ , доработанные специально по требованию БАЗ
✅Собственная современная комфортная кабина! Несмотря на "внедорожную" натуру, кабина не уступает европейским аналогам: есть пневмоподвеска сидений, кондиционер, мультимедиа, круиз-контроль, подогрев зеркал и даже предпусковой подогреватель . Доступно несколько вариантов кабин, в том числе с двумя спальными местами .
В настоящее время уже ведется серийные производство этих уникальных автомобилей ! Многие образцы техники очень успешно проходят эксплуатационные испытания в различных регионах страны и получают высокую оценку потребителей!
БАЗ — Сделано в России!
Встреча в «Миасс-Автомагистраль» прошла в дружеской атмосфере! Это был диалог единомышленников с большим опытом работы в сфере разработки, обслуживания и эксплуатации грузовой техники!
Руководители «БАЗ» оценили возможности «Автомагистраль» в качестве кузовостроителя , дилерского центра по продаже их автомобилей и предложили продолжить сотрудничество!
Смотрите видео
БАЗ на танковом полигоне: честный тест от владельцев автопарков | Константин ПРО https://rutube.ru/video/aa521da45396c7631adec8dd2e034134/?r=wd
#баз #6х6
Это первый визит БАЗ в Миасс! Гостей познакомили с производственными возможностями предприятия «Автомагистраль-Спецтехника», работой дилерского центра!
Представители «БАЗ» рассказали о своем новом уникальном продукте - крупногабаритном автомобиле повышенной проходимости для сложных условий эксплуатации!
Техника БАЗ, разработанная инжиниринговым центром Обуховского завода (входит в концерн «Алмаз-Антей»), предназначена для работы в сложных дорожных условиях, обладает колесной формулой 6×6 и клиренсом 400 мм .
Главная особенность грузовиков БАЗ — это уникальное сочетание армейских технологий и гражданского комфорта, реализованное на абсолютно новой платформе.
✅Независимая подвеска всех колёс: Это главная "фишка" . В отличие от большинства грузовиков с жёсткими мостами на рессорах, здесь каждое колесо имеет независимую пружинную подвеску. Это даёт колоссальное преимущество на бездорожье! По этому принципу БАЗ ближе к легендарной Tatre
✅Полный привод и блокировки: в конструкцию заложены межколёсные и межосевые блокировки дифференциалов, а также система подкачки шин — стандартный набор для покорения бездорожья и грязи .
✅Геометрическая проходимость и грузоподъёмность: Клиренс (дорожный просвет) составляет 400 мм . При этом грузоподъёмность достигает 22 тонн, а нагрузка на каждую ось — до 12 тонн, что позволяет устанавливать тяжёлое спецоборудование .
✅Российская основа. Высокая локализация: Машина на 90% состоит из отечественных и белорусских комплектующих. Сердце грузовика — турбодизель ЯМЗ-653 мощностью 367 л.с. и 9-ступенчатая "механика" ЯМЗ , доработанные специально по требованию БАЗ
✅Собственная современная комфортная кабина! Несмотря на "внедорожную" натуру, кабина не уступает европейским аналогам: есть пневмоподвеска сидений, кондиционер, мультимедиа, круиз-контроль, подогрев зеркал и даже предпусковой подогреватель . Доступно несколько вариантов кабин, в том числе с двумя спальными местами .
В настоящее время уже ведется серийные производство этих уникальных автомобилей ! Многие образцы техники очень успешно проходят эксплуатационные испытания в различных регионах страны и получают высокую оценку потребителей!
БАЗ — Сделано в России!
Встреча в «Миасс-Автомагистраль» прошла в дружеской атмосфере! Это был диалог единомышленников с большим опытом работы в сфере разработки, обслуживания и эксплуатации грузовой техники!
Руководители «БАЗ» оценили возможности «Автомагистраль» в качестве кузовостроителя , дилерского центра по продаже их автомобилей и предложили продолжить сотрудничество!
Смотрите видео
БАЗ на танковом полигоне: честный тест от владельцев автопарков | Константин ПРО https://rutube.ru/video/aa521da45396c7631adec8dd2e034134/?r=wd
#баз #6х6
