ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ДВИГАТЕЛЬ
Модель Komatsu SAA6D170E-5
Полезная мощность по ISO 9249 / SAE J1349, кВт/л.с. 455 / 619 при 1800 об/мин
Топливная система с прямым впрыском
Регулятор Всережимный, настраиваемый на средний диапазон
частоты вращения, электронный
Расход топлива (мин/макс), л/ч 42,8 / 90,4
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Ширина башмака стандартного, мм 610
Давление на грунт, кгс/см2 1,1
РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Тип отвала Полусферический
Вместимость отвала по SAE, м3
полусферический/сферический
18,5 / 22
Ширина отвала полусферического, мм 4775
Рыхлитель однозубый
ГАБАРИТЫ
Длина × ширина без отвала × высота, мм 10 485 × 2500 × 4285
Эксплуатационная масса, кг 71 640
ТЕМПЕРАТУРНЫЙ РЕЖИМ РАБОТЫ
Температура мин/макс -40°C / +40°C
Экономичный двигатель с турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха развивает
мощность до 619 л.с. (полезная мощность) и делает гусеничный бульдозер D375A-6
высококлассным средством для рыхления грунта и выполнения бульдозерных работ.
• Повышенная прочность, надежность, производительность
• Экономичный двигатель
• Малошумная конструкция
• Легкость и удобство технического обслуживания
• Отвал большой емкости
• Современные средства обеспечения безопасности и технического обслуживания
• Удобство управления и комфортные условия для работы оператора
Возможна установка зимнего пакета:
термочехлы на капоты
подогрев и термочехлы на АКБ
ПОДОГРЕВ ТОПЛИВНЫХ ФИЛЬТРОВ
ПОДОГРЕВ ТОПЛИВНОЙ МАГИСТРАЛИ
ПОДОГРЕВ ТОПЛИВНОГО БАКА
Подогрев масла в картере греющими пластинами от бортовой сети
Подогрев гидравлического бака греющими пластинами от бортовой сети
двойное остекление кабины — (стекла, рамка, комплектующие и тд)
предпусковой подогреватель ДВС
Отопитель салона
Низкотемпературные рвд
низкотемпературные ГСМ
