|
Общие характеристики |
||
|
Базовое шасси |
WS1120GJA1 |
|
|
Колёсная формула |
4 х 2 |
|
|
Схема компоновки тс |
Кабина над двигателем. |
|
|
Максимальная скорость, км/час |
89 |
|
|
Габаритные размеры (д х ш х в), мм |
11720 х 2520 х 3970 |
|
|
Клиренс |
38см. |
|
|
Колёсная база, мм |
6300 |
|
|
Исполнение рамы |
Усиленная рама из лонжерона 10 мм с поперечинами из стали особой прочности, зафиксированных методом клепания. Прочность cтали 700 Мпа, 10/7/h/м2. |
|
|
Параметры масс |
||
|
Снаряженная масса, кг |
4450 |
|
|
Полная масса, кг |
11 980 |
|
|
Максимальный уклон подъема |
30% |
|
|
Распределение нагрузки автомобиля полной массы |
||
|
Нагрузка на переднюю ось, кг |
4000 |
|
|
Нагрузка на заднюю ось, кг |
8000 |
|
|
Двигатель |
||
|
Двигатель |
Weichai WP4.6NQ220 |
|
|
Тип |
Дизельный с турбонаддувом. |
|
|
Количество цилиндров/расположение |
6 рядное |
|
|
Максимальная полезная мощность, л. С. |
220 |
|
|
Экологический стандарт |
Евро5 |
|
|
Рабочий объем двигателя, л |
4,58 |
|
|
Максимальный крутящий момент, нм (об./мин) |
851 Нм в диапазоне 1300-1600 об/мин |
|
|
Система питания |
Common rail |
|
|
Моторный тормоз-замедлитель |
Evb |
|
|
Расположение двигателя |
Продольно, спереди |
|
|
Система охлаждения |
Жидкостная |
|
|
Коробка переключения передач |
||
|
Модель |
Fast gear, 8JS118TC |
|
|
Количество передач |
Вперёд-8, назад-2 |
|
|
Ком (коробка отбора мощности) |
Qh 50 |
|
|
Сцепление |
Сухое однодисковое, нажимного типа с диафрагменными пружинами. |
|
|
- Cервопривод. |
||
|
Система питания |
||
|
Вместимость топливного бака |
- 240 литров |
|
|
Материал топливного бака |
Алюминий. Использование алюминия при производстве топливного бака позволяет снизить его удельный вес более чем в 3 раза. Алюминий не подвержен коррозии. |
|
|
Кабина |
||
|
Кабина |
TJG2120-L, подвеска на 4-х пневматических амортизаторах с гидрозамком, цельнометаллическая, откидывающаяся вперед, с электрическим и ручным насосом опрокидывания кабины. |
|
|
- Подготовка под установку тахографа |
||
|
Цвет и окраска кабины |
Синий, окрашивается роботом с предварительной катафорезной грунтовкой металла. |
|
|
Стеклоподъёмники |
Электрические, с управлением со стороны водителя и пассажира, функция автоматического опускания в нижнее положение. |
|
|
Блокировка дверей |
Центральный замок с пультом ду в ключе |
|
|
Рулевое управление |
Управление компьютером и мультимедийной системой, расположено на руле, что позволяет водителю не отвлекаться от движения. |
|
|
Положение обеспечивает свободный доступ к функциям на панели приборов. |
||
|
Рулевое управление переднего моста гидроусилителем марки zf |
||
|
- ручная регулировка рулевой колонки по углу наклона и вылету. |
||
|
Панель приборов |
Обновленная эргономичная электронная приборная панель: с счетчиком рабочих моточасов. |
|
|
Встроенная мультимедиа с 8 дюймовым сенсорным дисплеем с bluetooth, и usb, |
||
|
Легкий доступ к элементам управления, и направлением обдува к блокировкам, |
||
|
Аварийной сигнализацией, переключатель фар, |
||
|
Предусмотрены практичные вещевые отделения для мелочи и телефонов. |
||
|
Встроенные вентиляционные окна. Панель приборов с мягкой отделкой. |
||
|
Комбинированная отделка панелиприборов. |
||
|
Спальное место |
Одно спальное место для отдыха водителя. |
|
|
Сигнал |
Электрический. Расположен за облицовкой радиатора, не ухудшает аэродинамику кабины. Включается нажатием на центральную часть руля. |
|
|
Система вентиляции |
Климат контроль с обдувом теплым воздухом встроенные вентиляционные окна. |
|
|
Сиденье водителя |
Сиденье с пневматической подвеской, регулировкой: амортизации, положения, высоты, наклон, поясничная поддержка, регулируемый подголовник, с встроенным ремнем безопасности. |
|
|
Подвеска |
||
|
Передняя мост |
Управляемый мост |
|
|
Зависимая, на продольно расположенных полуэллиптических рессорах, с телескопическими гидравлическими амортизаторами. |
||
|
Задние мосты |
Ведущий мост, с планетарными колесными редукторами, рессорная подвеска |
|
|
- Многолистовая рессора |
||
|
Тормозная система |
||
|
|
Пневматическая, двухконтурная, раздельная, с тормозными механизмами дискового типа на всех осях |
|
|
- ABS тормозная система с электронным управлением |
||
|
- Esc электронная система курсовой устойчивости |
||
|
Стояночная |
Тормозные механизмы с пружинным энергоаккумулятором. |
|
|
Бортовая платформа шторная 3 стороны |
||
|
Габаритные размеры, мм |
9400х2550х2850 |
|
|
Основание бортовой платформы |
Сварная рамная конструкция из открытых профилей. Состоит из продольных лонжеронов и поперечных балок, усиленных в местах стыка и окантовки |
|
|
Крепление бортовой платформы к раме шасси |
Кронштейны типа «Галка» по всей длине надрамника, крепежные щеки – в задней части. Болты и момент затяжки выбираются согласно инструкциям производителя шасси, согласно МАНУАЛ завода изготовителя шасси. |
|
|
Пол |
Влагостойкая фанера с противоскользящим покрытием. Оцинкованные петли крепления груза в окантовочном профиле платформы (не уменьшают погрузочную ширину платформы) |
|
|
Борта платформы |
Материал изготовления бортов – алюминиевый профиль, борта откидывающиеся, высота 400 мм. Угол открывания бортов – 180О |
|
|
Передняя стенка |
Выполнена из алюминиевого профиля на всю высоту надстройки. |
|
|
Каркас |
Механизм раздельного сдвижения тента с алюминиевыми направляющими на роликах: крыша, боковые стороны |
|
|
Съемная поперечина крыши над воротами, позволяет осуществлять загрузку без ограничений по высоте |
||
|
Тент |
Тент из ткани плотностью 650 г/м2 |
|
|
Боковая защита |
Боковая защита из алюминиевых боковых ограждений на откидных оцинкованных кронштейнах. |
|
|
Шины |
||
|
Размер шин |
Одинарные шины на передних осях, сдвоенные шины на задних осях. 245/70R19.5. |
|
|
- Запасное колесо |
||
|
Диски |
Стальные |
|